2006年10月29日

ドライブシャフトOIL漏れ修理完了

Lyyshhqb
 先週の日曜日にディーラーへ預けたRTのドライブシャフトのオイル漏れ修理が完了したと連絡を受けていたので、今朝引き取りに行ってきました。

 昨日の天気予報だと朝方は雨が降っているかな?と思っていたが、修理が完了したその足でどこかへ出かけたい程の行楽日和って感じ。
 残念ながら別の予定を入れていたので、車庫の定位置に入れて、テストランはまた今度ってことになりました。

 我が家の車庫内ではバッテリーに充電器に繋いで保管してあるのだが、ディーラーに一週間置いていただけで、セルモーターの回りが弱い感じだった。
 どうやらバッテリーの交換時期が迫ってきているようで、また出費か(涙)、この冬を乗り越えて2回目の車検まで持ちそうにないだろうな。

2006年10月22日

ドライブシャフト接続部オイル漏れ

Aemysayg
 9月に行った九州ツーリング後の洗車では何もなく、その後、岐阜への墓参り鯖街道ツーリング後にも何ら異常はなかったのですが、先週の大江山鬼退治ツーリングから帰ってきて車庫に入れた時に、ドライブシャフトの下がちょっと汚れているみたいだなと見えました。
 その時点では、また今度洗車する時にしっかりチェックしようと思いながらもそんなことをすっかり忘れて(笑)、昨日、
美山ツーリングに行ってしまった。

 今朝になって、そろそろエンジンオイル交換しなければと思って、そうだ!ドライブシャフトの汚れ確認せねばと思い出して、汚れをよく見るとラバーブーツの前の汚れが大きくなっており、どうやらオイルが滲み出しているようだ。

 BMWでこの場所からのオイル漏れトラブルは時々耳にするが、我が相棒は新車購入後、約3年半で走行距離も17,700kmだぜ、それにも関わらずもう発症したのかよぉ〜(涙)
 とりあえずオイル交換がてらにディーラーへ。まだ重傷ではないようですが、結局、部品交換してもらうことにしてディーラーに預けて電車で帰ってきました。

 修理代は約3万円するそうですが、2年延長保証をしてあったのでタダで修理してもらえるから助かった。故障はしない方が良いのに決まっていますが、我が相棒の場合、昨年のセルモーター交換と今回の修理で延長保証料の元は取ったようだ(笑)
 こうなりゃ、保証期間の来年4月までに故障するところは出尽くして欲しいとも思ったりして・・・と言いながら、出先で動かなくなったら困るけど。

2006年09月03日

ミスターグリップマン

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 まだまだ昼間は暑いが、先日までとは違って昨日、今日は秋空でカラッとした暑さだ。ツーリング日和になって来たのに今回は乗らず終い。なぜなら、火曜日の午後からレイトサマーなので我慢?です。(別に我慢する必要ないのだが)

 それならばとBMWの代わりにマウンテンバイクに跨ってツーリング準備に何か便利グッズはないかなぁ〜と伊丹のバイクセブンへ行ってみることにした。

 店内をウロウロして「Mr.Gripman」なるものを発見。うたい文句が「タイヤのグリップ力が上がる魔法のクスリ」とある。1月に替えたミシュランタイヤの溝は前後とも十分あるし、レーサーのような走りをする訳じゃないが、雨や白線上でのグリップ力は高い方が良いに決まっている。

 1回スプレーして1,000〜1,500kmは効果が持続するらしい。まぁ、話半分としても、試しに買ってもいいかなって思う値段だなぁと思っていたら、買い物カゴに入っていた。う〜む、宣伝文句に乗せられやすい性格だ(笑)

 使用方法は超簡単。タイヤの汚れを拭き取った後、タイヤ全体にスプレーするだけで完了。さて、一っ走りと行くべきなのですが、結局乗らず終い。
 まぁ、インプレはレイトサマーツーリングで・・・あまり差が無く、使ったことすら忘れていたりして(笑)

 グリップ力が増えたとしても、雨天走行になりませんように・・・。(祈)