RTの車検完了

　早いものでRTを購入して４年となり、昨日ディーラーから車検完了の連絡を受けて、本日取りに行ってきました。
　店に着く頃に雨がパラパラしてきましたが、カッパを着るほどの雨にならずに良かった。

　明日は天気が良さそうですが、妻の風邪が治らないのでツーリングはお預けです。満開の桜並木を走りたかったので残念ではあるが、次の日曜は私が案内役で、ディーラーのお客仲間と三方五湖へのツーリングだから我慢しよう。晴れてくれよぉ〜。

バッテリー交換完了

　思っていたより寒くなかったので、車庫に日の当たる午前中にバッテリーの交換を済ませることにした。

　念のため車庫にヒータを持ち込んで、１時間ちょいの作業で無事交換完了してエンジンスタート。さすがに新品のバッテリーはセルの回り方が力強いな。

　交換しても乗らずに車庫に入れたままじゃ意味がないので、古いバッテリーを処分してもらうためRTに積んで購入店へ持って行った。ほんの僅かな距離でしたが、これが今年の初走りだった。

　今回は記録写真を何も撮らなかったなぁ〜

RT用バッテリー購入

　年末にRTのエンジンをかけたが、セルモーターの回り方が非常に弱く、何とか始動出来た感じで、この冬を乗り越えられるかどうか悩ましいと思った。

　いつも車庫でバッテリードクを繋いではあるが、やっぱり乗っていないのが寿命を縮めているかな？と思いながらも、遅かれ早かれ替えることになるから、今月27日に予定しているマスツーリングでバッテリー上がりを起こして迷惑をかけてはいけないので、今のうちに交換しておくことにした。

　それにしても純正バッテリーは約２万円と高い。この時期に自宅の車庫で作業するのは寒いので、店で交換してもらおうかと工賃を聞いたら、これがまたビックリの１万円だったので、多少寒くても自分で取り替えることにして、バッテリーだけ買って帰ってきた。
　それにしても、フルカウルのRTはちょっとしたことでも工賃が高いな。

　明日も寒そうなので、作業は来週まで持ち越しか？　購入したバッテリーが上がったりして(笑)